开车在车里㖭d| 主播说联播丨美国持续炒作“中国产能过剩论”，真正过剩的是什么？

头条新闻网 2024-04-20 21:37:37 来源: 原创

开车是每个驾驶员必备技能之一，同时也是一项需要谨慎对待的任务。然而，随着技术的不断发展，车内的分心因素也越来越多。本文将探讨开车时车内分心的问题，并提供一些建议来减少车内分心带来的危险。

一、手机使用：解决技术依赖
在如今的社交媒体和通讯技术日益发达的时代，人们对手机的依赖程度越来越高。然而，在开车过程中使用手机无疑是一种极其危险的行为，它会让驾驶员的注意力完全分散开来。为了有效应对这个问题，我们可以采取一些措施。首先，驾驶员可以将手机静音或者完全关机，以防止手机的铃声或震动分散注意力。其次，可以将手机放置在车内容易触及的地方，以防止因为短信或电话而需要长时间的目光离开路面。最后，如果确实有紧急情况需要接打电话，驾驶员可以购买一款支持蓝牙连接的车载设备，这样可以实现免提通话，保持视线和双手的自由。

二、车内音乐：温文尔雅，亦不失专注
在长途驾驶或者堵车的情况下，汽车里播放音乐可以有效缓解驾驶员的疲劳感。然而，不恰当的音乐选择以及过高的音量都有可能分散驾驶员的注意力。因此，驾驶员需要在车辆行驶前选好适合自己驾驶状态的音乐，并将音量控制在合理范围内。平和舒缓的音乐有助于保持驾驶员放松的心态，而过于刺激的音乐则容易导致驾驶员亢奋和分神。此外，驾驶员还应该预留空间给来电，短信或者导航系统发出的提示音，以防这些声音打断驾驶员正常的注意力。

三、车内争吵或喧闹：营造和谐驾驶环境
无论是与家人、朋友还是乘客之间的争吵和喧闹，都会干扰到驾驶员对道路状况的判断和反应能力。为了避免这种情况发生，驾驶员需要在行车前与乘客进行明确的沟通，说明在驾驶过程中需要保持安静和和谐的环境。另外，驾驶员也可以在车内通过安装隔音设备或采用其他适当的方法来减少车内噪音的干扰。此外，长途旅行时驾驶员应给乘客提供足够的休息时间，以保证他们的身体和精神状态，避免因疲劳产生不必要的麻烦。

结语：开车是一项需要高度集中精力的任务，而车内分心现象的出现会极大增加道路上的风险。手机使用、车内音乐和车内争吵或喧闹都是常见的分心因素。为了确保驾驶过程的安全，驾驶员应从源头上解决问题，例如减少手机使用时间，合理选择音乐以及创造宁静的驾驶环境。只有时刻保持专注和警觉，我们才能安全地驾驶。
开车在车里㖭d

　　近期，美国持续炒作“中国产能过剩论”，到底什么才真过剩了？戳视频↓↓↓

视频：主播说联播丨美国持续炒作“中国产能过剩论”，真正过剩的是什么？来源：央视新闻客户端

　　第135届广交会第一期今天闭幕。本届广交会的第一期有几个特点，首先是人气旺，截至18日，境外采购商线下到会人数超12万。来进行“团购”的国际组织和工商机构采购团也达到288个，相比上届都有两位数增长。另外就是参展的绿色科技产品很丰富，比如现场展出的智能产品超9万件，新能源汽车等产品的成交比上届有大幅增长。广交会的人气，反映的也是中国制造的吸引力。通过广交会这个平台，中国外贸广交朋友，利惠天下。特别是中国出口的“新三样”，不仅丰富了全球供给，还有助于缓解全球通胀压力。

　　中国新发展，世界新机遇。但有人就是无视这样的事实，近期持续炒作“中国产能过剩论”。如果按照他们的逻辑，美国芯片特别是高端芯片、美国产的猪肉和农产品都在大量出口，这算不算产能过剩？事实上，中国的新能源汽车出口占产量的比例远低于德国、日本等国。所以，美国一些政客抛出的所谓“中国产能过剩论”，无非就是要找一个借口，遏制打压中国产业发展。这样的概念并不新，配方也很熟悉，包装的却是赤裸裸的经济胁迫。其实，真正“产能过剩”的正是美国炮制的各种伪命题、睁眼说的瞎话，当然还有美国的霸道霸凌行径，以及在安理会滥用的一票否决。美国想把这样的过剩产能“销往”世界，操纵舆论混淆视听，以实现自身利益最大化。但这样的套路要想蒙蔽世人，恐怕也只会是想得美。

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　　主编丨王兴栋

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【编辑:刘欢】

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