你的兔子好大好软水好多| 潮头观澜|西部陆海新通道 跨越山海展新途

头条新闻网 2024-04-25 13:45:48 来源: 原创

1.愿您一帆风顺

2.愿您一帆风顺

3.愿您一帆风顺

4.愿您一帆风顺

5.愿您一帆风顺

6.愿您一帆风顺

我的兔子:一只大到让人惊叹,柔软得仿佛云朵般的动物,以及一切美妙的水中冒险。我想和大家分享关于我的兔子的故事。

开头:

我有一只名叫绒绒的兔子,它是一个突变种,与一般的兔子相比要大上数倍。我们看着它的时候总是感到吃惊,因为它的体型实在太巨大了。不仅如此,绒绒还拥有一块非常柔软的皮毛,触摸起来就像是抚摸云朵一般。而且,它也非常喜欢水。每当我们打开水龙头,绒绒总是第一个跑过去,迫不及待地享受清凉的水流。下面,我将为大家细说绒绒的故事,分为三个部分。

第一部分:巨大身躯下的可爱形象

绒绒有着一副庞大的身躯,这是它最引人注目的特征。它的体重超过了普通兔子的三倍,可以轻松达到10多斤。当它静静地蹲在地上时,我们总会不禁惊叹:这居然是一只兔子?!尽管它巨大的体型有时会不太灵活,但它的形象无疑十分可爱。黑白相间的斑点点缀着它的身上,给人一种温暖和舒适的感觉。它的眼睛又大又圆,像两颗星星,总是闪烁着好奇的光芒。看着绒绒乘坐在我为它特制的巨型兔笼里蹦蹦跳跳,那样活泼可爱,简直让人忍不住想天天和它玩耍。

第二部分:柔软如云的皮毛

绒绒的皮毛是它身上的另一个吸引力。摸着它的皮毛,仿佛抚摸到了细腻柔软的棉花,带来一种非常舒适的触感。不仅如此,绒绒的皮毛非常厚实,能够很好地保护它免受寒冷天气的侵袭。冬天来临时,我们会为绒绒穿上一件红色的围巾,让它看起来更加可爱温暖。绒绒的皮毛也是我们家的小宠物之间分享的宝贝,每当朋友来家里做客,他们总是不能抵挡住摸绒绒的冲动。与绒绒的亲密接触,是一种令人愉悦的体验。

第三部分:水中的冒险

绒绒对水有着特别的热爱。每当我们打开水龙头时,它总是迅速冲到水源旁边,用前爪轻轻扒拉着水流。看着绒绒轻轻舔舐水珠,我们总会被它的可爱行为逗乐得哈哈大笑。让绒绒更加喜悦的是,每个夏天,我们会给它放一个小溪在花园里。绒绒会毫不犹豫地跳进水中,尽情地游泳和戏水。它把水当作自己的游乐场,无论是在水中畅游还是在水中跳跃,都充满了乐趣。绒绒的水中冒险总是给我带来动容的感动。

结尾:

我的兔子绒绒,不仅仅是一只身材庞大的兔子,更是一只拥有柔软如云的皮毛和热爱水的动物。它用自己与众不同的特点带给我们无数快乐的时刻。回忆起与绒绒在一起的日子,我不能不承认它已经成为我们家庭最重要的一员之一。身躯巨大、皮毛柔软、爱水冒险的绒绒,永远在我们心中占据着特殊的位置。
你的兔子好大好软水好多

  4月22日至23日,习近平总书记在重庆市考察调研。他来到重庆国际物流枢纽园区,了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。

  加快建设西部陆海新通道是党的二十大提出的重大战略任务。习近平总书记强调,要高水平共建西部陆海新通道。

  今年是《西部陆海新通道总体规划》实施的第5年。5年来,这条国际物流大通道加速延伸,跨越山海,联结世界,铺就崭新的发展通途。

  通道建设跑出“加速度”——

  西部陆海新通道以重庆为运营中心,各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地。

  2017年9月,西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列从重庆团结村中心站驶出,标志着该班列实现常态化运输。此后,“第一个1万列”用时1461天,“第二个1万列”用时487天,“第三个1万列”用时402天……西部陆海新通道“万列”完成时间进程不断缩短。

  今年一季度,重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输5万标箱,同比增长39%,货值92.21亿元,同比增长54%。

  在西部省区市合作共建下,西部陆海新通道建设跑出“加速度”。

  从仅有一条重庆团结村中心站至广西钦州港的班列线路发展至今,西部陆海新通道已有铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车三种物流形态,覆盖国内18个省区市的151个站点,通达121个国家和地区的503个港口,运送的货物从不足50种到1100余种。

  释放西部地区开放发展新动能——

  依托西部陆海新通道,今年一季度,广西对越南进出口规模超700亿元,创历史新高;宁夏枸杞原浆和红酒、重庆血橙、贵州茶叶等西部地区特色产品正在成为当地外贸新增长点;“西部造”新能源汽车在欧洲、东南亚市场拓展步伐不断加快……

  沿着这条新通道,更多要素资源有效流动,带动更多新产业拔节生长。

  陕西、新疆煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地,保障当地能源安全;青海纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业;广西玻璃又经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业……

  在新通道带动下,比亚迪等“链主”企业落户广西,康宁玻璃、海尔等龙头企业产能向重庆转移。截至目前,重庆口岸和重点枢纽周边集聚汽车制造、电子信息、装备制造等重点企业超过8000家。

  创造“一带一路”合作共赢新机遇——

  泰国金枕榴莲搭乘西部陆海新通道班列,10天之内即可摆上重庆等西部城市商超货架,物流成本大幅减少使得价格从每公斤近百元降至每公斤最低40元左右。

  这不仅仅是一条物流大通道,更是一条具有澎湃动能的国际经济走廊。

  在老挝,中老两国合作打造的万象市现代农业产业园项目正加快推进中。同时,我国还与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目,与东南亚国家合作推动中国—东盟(钦州)水果交易中心建设,推动长安汽车泰国制造基地加快建设……

  记者:赵宇飞、谢希瑶、李晓婷

  视觉 | 编辑:金小茜、郝晓静

  新华社国内部、重庆分社联合出品

【编辑:梁异】

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