锕锕锕锕锕锕~好深锕知乎| 第一观察·瞬间|十年,造福沿途各国人民的殷殷关切
深入解读知乎:探索无限的智慧宝藏
开头:
在信息爆炸时代,人们对于获取准确、有深度的知识和观点的需求日益增长。知乎作为一个由用户生成内容驱动的社区问答平台,以其丰富的内容、广泛的领域和高质量的回答赢得了广大用户的信赖和喜爱。本文将带领读者深入探索知乎这个智慧宝藏的世界,挖掘其中的精彩内容。
第一段:旅行与文化探索
身在家中却想去远方的旅行,这是常常发生在人们心中的渴望。而在知乎上,我们可以通过阅读与旅行文化相关的问题和回答来满足这个心愿。无论是关于最美自驾路线的推荐、全球各地特色美食的介绍,还是背后有着历史文化内涵的景点与建筑的解读,知乎的旅行话题中,总有一些让你心动的故事和领略不同文化的机会。此外,知乎上的大量旅行经验分享和专业推荐也能帮助人们更好地规划自己的旅行路线,并且在路途中避免一些常见的困扰和意外。
第二段:科技与创新前沿
科技与创新一直是社会进步和发展的主要驱动力。在知乎这个聚集了众多行业专家和科技爱好者的平台上,我们可以深入了解到科技前沿的最新动态、创新技术的应用以及行业趋势的分析。通过关注知乎上的科技话题,我们可以知道最新的人工智能技术领域有哪些突破,了解区块链技术的发展前景,以及未来的机器人和无人驾驶技术等等。知乎上的科技讨论除了能够满足人们对于科技的知识需求外,也能够为创业者提供灵感和创业方向的指引。
第三段:人生与情感探讨
人生往往是充满变数和挑战的,而知乎上的“人生哲学”话题则提供了一个平台,让人们对于人生、情感和价值观进行思考与交流。无论是关于幸福之道的讨论、如何面对挫折和困境的建议,还是如何处理人际关系和修复情感破裂的经验分享,知乎上都有大量相关内容等待我们去探索。通过倾听他人的故事和学习他人的经验,我们可以更好地理解自己和他人,并且从中获得启发和帮助。
结尾:
在知识与情感的交汇之处,知乎呈现出了充满智慧与温暖的世界。通过阅读和参与知乎的讨论和互动,我们可以不仅满足自己的求知欲望,也能够找到共鸣和理解。知乎正在成为一个深入探寻人类思想、广泛聚集各行各业的人们的平台,并且以其高质量的内容和活跃的用户社区赢得了越来越多人的青睐。站在知乎的宝藏面前,我们只需拿起键盘,就能获得前所未有的丰富与启迪。
锕锕锕锕锕锕~好深锕知乎
相隔十年,新华社记者的镜头记录下两个珍贵瞬间——
新华社记者 岳月伟 摄
2024年4月22日,习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区,了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。在一列满载货物的中欧班列前,习近平总书记驻足察看。
新华社记者 饶爱民 摄
2014年3月29日,德国杜伊斯堡港。“渝新欧”国际铁路联运大通道的终点。中国国家主席习近平来到这里。三声锣响后,从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入。
十年多次考察过问,习近平总书记对这条铁路为何如此关心?
“赋予古丝绸之路新的时代内涵,造福沿途各国人民”,十年前,习近平总书记在杜伊斯堡港提出殷切期待。
从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,中欧班列将中国内陆腹地与欧洲的铁路货运时间从40多天缩短至10多天。
2016年1月4日,习近平总书记来到重庆果园港考察,听取长江上游航运中心建设、铁路公路水路联运等情况介绍。听说“渝新欧”国际铁路沿线国家实现一次报关查验、全线放行,他赞赏“挺好”。
3月7日,一列满载机械设备、整车及零部件等货物的中欧班列从重庆团结村中心站驶出(无人机照片)。新华社记者 黄伟 摄
2016年,中国铁路正式启用中欧班列统一品牌,对班列命名,“渝新欧”更名为中欧班列(重庆),后成渝两地中欧班列共建共享,品牌正式统一为中欧班列(成渝)。如今,以团结村中心站为主要到发点,中欧班列(成渝)稳定运行线路超50条,辐射近40个国家和地区的110个城市。
4月22日,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区考察。新华社记者 王晔 摄
十年间,无论是在考察时还是在出访中,习近平总书记持续关注中欧班列运行情况,多次强调支持中欧班列发展,彰显了推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展,促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体的信心与决心。
十年迅速发展,今昔对比跨越有多大?
今天的重庆团结村中心站,印有“中欧班列”字样的集装箱堆积如山,橙色龙门吊起降不停,转运货车来往穿梭,拥有员工及装卸工600余人,年办理量达70万标准集装箱。
3月7日,在重庆团结村中心站的海关监管区,工作人员将通过中欧班列发运的货物清关后装上货车运往编组站进行编组(无人机照片)。新华社记者 黄伟 摄
团结村中心站从默默无闻的小站,成为颇有名气的枢纽,运送货单从“品种单一”变成“门类齐全”,装载情况从“有去无回”变为“满载而归”,线路数量从“连点成线”发展到“织线成网”。
从中国运往欧洲的货物品类已经拓展到汽车整车、机械设备等53大门类、5万多种商品;欧洲运往中国的货物品类也逐步拓展到机电产品、食品、医疗器械等多种商品,运送货物价值累计超3400亿美元。
成都、郑州、义乌、西安……越来越多的城市陆续开通中欧班列。截至2024年3月底,中欧班列已累计开行超8.7万列,通达欧洲25个国家222个城市。
2023年9月15日,中欧班列国际合作论坛在江苏开幕,习近平总书记发来贺信。贺信中提到,中欧班列开行以来,保持安全稳定畅通运行,开创了亚欧国际运输新格局,搭建了沿线经贸合作新平台,有力保障了国际产业链供应链稳定,为世界经济发展注入新动力。
十年迅速发展,展现开放合作、互利共赢的坚定立场。
中欧班列,不仅仅是一趟趟列车,更代表着开放合作的思维。
总书记此次考察所来到的重庆国际物流枢纽园区,不仅是中欧班列的始发站,也是西部陆海新通道铁海联运班列始发站,是我国西南地区高水平对外开放的一个重要枢纽。园区构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系,西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄、渝甬四向国际班列开行线路62条,辐射112个国家的503个港口。
跨越山海,御风而行。一列列“钢铁驼队”,打开西部地区对外开放新空间,共绘造福沿途各国人民的美好图景。
策划:陈国军、张旭东
监制:张晓松、鞠鹏
主笔:胡浩、谢希瑶、周思宇
统筹:刘东凯、吴晶晶、张桂林、朱基钗
视觉:李涛、张惠慧
编辑:包昱涵、何晓
新华社国内部、重庆分社联合制作
新华社第一工作室出品
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