牧教师4 被沾污的讲台2| 第一观察·瞬间｜十年，造福沿途各国人民的殷殷关切
开头：
牧教师4是一位备受尊敬的教育工作者，多年来致力于培养学生的品德修养和学术能力。然而，近期他遇到了让人震惊的意外。这次意外的发生，让他的讲台变得沾污不堪，为此他花费了很大的心血来渐渐恢复它的光辉。
段落一：失望与自责
这一次的意外发生在一个风和日丽的周日早晨，牧教师4准备上课时却发现讲台上布满了墨迹和涂鸦，一些字句更是污秽不堪。他深感失望和自责，因为这份教育事业一直是他的心血结晶，他竭尽全力来教导学生，让他们追求真理，保持正直。然而，面对这样的破坏行为，他陷入了困境。他感到自己的付出似乎毫无意义，内心充满了挫折感和痛苦。
段落二：寻找真相
牧教师4没有选择沉默和退缩，而是决定追求真相并找到幕后的干扰者。他开始逐个询问学生，并与其他教职员工及学校管理人员展开合作。通过调查，他发现了是一个淘气的小学生在暗中做了这些恶作剧。牧教师4没有怪罪他，反而以宽容和理解之心与他进行了长时间的沟通。通过这次谈话，他渐渐发现这个孩子曾受到欺凌和虐待的经历，导致他在寻求注意和宣泄情绪上选择了错误的方式。
段落三：重建尊严与和谐
针对这次的事件，牧教师4制定了一系列的方案，旨在帮助这个小学生走出困境并恢复讲台的尊严。他联合学校的心理咨询师和社工人员，为这个孩子提供专业的帮助和关怀，并与他的父母商讨如何更好地支持和引导他。同时，他也组织了一次讲座，向全校的学生讲解了礼仪、友善和宽容的重要性，倡导学校的和谐氛围。在讲座结束后，牧教师4邀请学生和自己一起清理讲台，让他们体验到了工作的辛劳与美好，同时也加深了他们对讲台的尊重和珍视。
结尾：
牧教师4面对被沾污的讲台，没有选择抱怨和放弃，而是以宽容和关怀来面对这个意外。他用自己真挚的行动和诚恳的言辞，重新树立了学生们对教育的信任和尊重。通过与学生们的沟通和帮助，牧教师4传递了友善与宽容的重要价值观，并为学校创造了一个和谐的氛围。这个经历让牧教师4更加坚定了他对教育事业的执着，同时也让他更加懂得了教育的力量以及对人性的理解和关怀的重要性。
牧教师4 被沾污的讲台2
相隔十年，新华社记者的镜头记录下两个珍贵瞬间——
新华社记者 岳月伟 摄
2024年4月22日，习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区，了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。在一列满载货物的中欧班列前，习近平总书记驻足察看。
新华社记者 饶爱民 摄
2014年3月29日，德国杜伊斯堡港。“渝新欧”国际铁路联运大通道的终点。中国国家主席习近平来到这里。三声锣响后，从中国重庆始发的列车满载着货物缓缓驶入。
十年多次考察过问，习近平总书记对这条铁路为何如此关心？
“赋予古丝绸之路新的时代内涵，造福沿途各国人民”，十年前，习近平总书记在杜伊斯堡港提出殷切期待。
从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，中欧班列将中国内陆腹地与欧洲的铁路货运时间从40多天缩短至10多天。
2016年1月4日，习近平总书记来到重庆果园港考察，听取长江上游航运中心建设、铁路公路水路联运等情况介绍。听说“渝新欧”国际铁路沿线国家实现一次报关查验、全线放行，他赞赏“挺好”。
3月7日，一列满载机械设备、整车及零部件等货物的中欧班列从重庆团结村中心站驶出(无人机照片)。新华社记者 黄伟 摄
2016年，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌，对班列命名，“渝新欧”更名为中欧班列(重庆)，后成渝两地中欧班列共建共享，品牌正式统一为中欧班列(成渝)。如今，以团结村中心站为主要到发点，中欧班列(成渝)稳定运行线路超50条，辐射近40个国家和地区的110个城市。
4月22日，习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区考察。新华社记者 王晔 摄
十年间，无论是在考察时还是在出访中，习近平总书记持续关注中欧班列运行情况，多次强调支持中欧班列发展，彰显了推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体的信心与决心。
十年迅速发展，今昔对比跨越有多大？
今天的重庆团结村中心站，印有“中欧班列”字样的集装箱堆积如山，橙色龙门吊起降不停，转运货车来往穿梭，拥有员工及装卸工600余人，年办理量达70万标准集装箱。
3月7日，在重庆团结村中心站的海关监管区，工作人员将通过中欧班列发运的货物清关后装上货车运往编组站进行编组(无人机照片)。新华社记者 黄伟 摄
团结村中心站从默默无闻的小站，成为颇有名气的枢纽，运送货单从“品种单一”变成“门类齐全”，装载情况从“有去无回”变为“满载而归”，线路数量从“连点成线”发展到“织线成网”。
从中国运往欧洲的货物品类已经拓展到汽车整车、机械设备等53大门类、5万多种商品；欧洲运往中国的货物品类也逐步拓展到机电产品、食品、医疗器械等多种商品，运送货物价值累计超3400亿美元。
成都、郑州、义乌、西安……越来越多的城市陆续开通中欧班列。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。
2023年9月15日，中欧班列国际合作论坛在江苏开幕，习近平总书记发来贺信。贺信中提到，中欧班列开行以来，保持安全稳定畅通运行，开创了亚欧国际运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台，有力保障了国际产业链供应链稳定，为世界经济发展注入新动力。
十年迅速发展，展现开放合作、互利共赢的坚定立场。
中欧班列，不仅仅是一趟趟列车，更代表着开放合作的思维。
总书记此次考察所来到的重庆国际物流枢纽园区，不仅是中欧班列的始发站，也是西部陆海新通道铁海联运班列始发站，是我国西南地区高水平对外开放的一个重要枢纽。园区构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄、渝甬四向国际班列开行线路62条，辐射112个国家的503个港口。
跨越山海，御风而行。一列列“钢铁驼队”，打开西部地区对外开放新空间，共绘造福沿途各国人民的美好图景。
策划：陈国军、张旭东
监制：张晓松、鞠鹏
主笔：胡浩、谢希瑶、周思宇
统筹：刘东凯、吴晶晶、张桂林、朱基钗
视觉：李涛、张惠慧
编辑：包昱涵、何晓
新华社国内部、重庆分社联合制作
新华社第一工作室出品
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