两个人在车里 我视频| 从飞行员到航天员，李聪拿到太空“船票”

两个人在车里，我视频

开头：
某个夜晚，我和好友克里斯蒂安决定进行一次特别的冒险——在车里录制一个视频。作为一对摄影爱好者，在这段时间里，我们一起探索了许多拍摄方法和角度。然而，这次我们想给视频拍摄加入更多元素，让观众感受到独特的体验。

第一段：漫长的旅程
我们设置了摄像机，将其放置在车的后排座位上。克里斯蒂安坐在车轮后面的驾驶座上，我则坐在他身边的副驾驶座上。我们穿着黑色的背心和帽子，灯光昏暗，营造出一种神秘与紧张共存的氛围。我们开车离开了城市，进入一条空旷的公路。车窗外闪烁着城市的霓虹灯，与星星点缀的天空交相辉映。我指导克里斯蒂安如何通过操作车辆增强视频效果，刻画出一种浪漫的感觉，同时给观众呈现出迷人的景象。我们沉浸在创造的乐趣中，时间仿佛在这无尽的黑暗里变得毫不重要。

第二段：生动的表演
在头一段时间里，我们两个人多次尝试不同的姿势和表情，让录制的画面更加生动。克里斯蒂安忽然说道：“我们可以试试在视频中讲一个故事。”我看了一下摄像机，微笑着点头。于是，我们开始演绎一个故事。故事的主线是一段感人的爱情故事，充满着悬疑、刺激和情感。我们交替扮演男女主角，在车内和公路上接连发生的场景里，表现出各种情绪。时而紧张，时而欢乐，时而温馨。我们善用车内的道具，如遮阳帽和墨镜，以及配合背景音乐，营造出完整的视听体验。在故事的结尾，我们两个人紧紧地拥抱在一起，充满着共同经历的喜悦。

第三段：意义的启示
当最后一个场景完成后，我们停住了车子，在车里静静地坐了一会儿。长时间的拍摄让我们有时间思考这个过程的意义。我们最初只是单纯地想尝试一下新的拍摄方式，但在这一个晚上，我们不仅在技术上有了提升，而且深刻地理解到了我们对摄影的热爱和追求。拍摄这个视频的过程是充满创造力和互动的，也是克里斯蒂安和我之间更深层次友谊的见证。无论是在生活中还是在拍摄过程中，共同追求梦想和创造的经历让我们更加团结和默契，同时也教会了我们珍惜每一个特殊的时刻。

结尾：
回想起这次特别的视频拍摄，我感到无比幸福和骄傲。这段冒险的旅程不仅带给了我和克里斯蒂安一次宝贵的经验，也展示了摄影艺术和人与人之间的奇妙联系。在车里的几个小时里，我们用摄像机捕捉到了自己的青春瞬间，同时也为观众带来了美丽的享受。这是我们共同创造、分享和珍藏的瞬间，它将永远留在我们心中。

　　中新网酒泉4月24日电 题：从飞行员到航天员，李聪拿到太空“船票”

　　作者 占康 谢雁冰 马帅莎

　　一头短发，笑起来眼睛像月牙一般。4月24日，身着蓝色出征服的神舟十八号航天员李聪在酒泉卫星发射中心问天阁首次出现在公众面前。

　　1989年10月，李聪出生在河北邯郸市的一个小村庄里。高三上学期，一场空军招飞宣讲改变了他的人生轨迹。这位农家孩子当时可能不会想到，有一天可以“触摸”太空。

　　当宣传片中飞行员身穿蓝色连体飞行服，戴着头盔和墨镜，驾驶战机翱翔天空的镜头闪现在他眼前时，李聪毫不犹豫地报了名。

　　录取消息传来，整个村子都沸腾了。带着期待，李聪来到位于长春的空军航空大学，因表现好被推选为学员队区队长。对他来说，这是一个充满挑战的岗位。

　　从最开始讲评时紧张得连话都说不利索，到脱稿流利发言，在一次次锻炼中，李聪的表达能力、思维能力和管理能力逐渐提高。大学四年他年年都被评为“优秀学员”。

　　然而，当李聪顺利进入空军某飞行学院进行初教机训练，期待驾驶飞机直冲云霄时，至暗时刻却降临了。

　　第一次体验飞行时，他突然感到一阵头晕，胃里天翻地覆，一种强烈的濒死感涌上心头。他只能用双手死死地把着操纵杆，一动也不敢动。下了飞机，李聪的信心跌落到谷底：“难道我当不了飞行员？”

　　那天晚上，他翻来覆去睡不着，想起家人的期待，想起无数个挑灯夜战的夜晚。也许是强大的心理暗示起了作用，第二天，当教员再次带他体验飞行时，之前的不适感统统消失了，他如愿翱翔在蓝天之上。

　　重获自信的李聪苦练飞行技术，初教机和高教机训练结业均是第一名。

　　对热爱飞行的人来说，谁不渴望飞得更高更远？当第三批航天员选拔开始后，李聪再一次毫不犹豫地报了名。经过层层考核，他成为中国第三批航天员队伍中的一员。

　　当李聪把这个消息告诉父亲时，父亲愣了大半晌，已经不知道怎么用言语表达这份喜悦。李聪暗下决心，“一定珍惜机会，做一名优秀的航天员，早日飞向太空”。

　　航天和航空虽然只有一字之差，但是要学习的内容却差别很大。不管是理论学习、操作技能考核或者是体能锻炼，李聪都竭尽全力。

　　正如他当天在见面会上所言：“从天空到太空，虽然只有一字之差，但是我们每名航天员都需要经历日复一日、年复一年的不断磨砺，都需要始终保持飞行和准备飞行两种状态。”

　　涉及大量基础学科的航天理论学习是难啃的硬骨头，看书做题到半夜是李聪的常态。离心机训练、水下训练也是“拦路虎”，在经历了“胸口压象”“眼泪飞甩”后，他逐渐摸索出应对方法。

　　两年半的时间里，李聪和战友们学完了八大类上百门课程，拿到了通往太空的入场券，但是谁能获得搭乘飞船的“船票”，还要进行一轮又一轮的选拔。

　　沙漠野外生存训练、海上救生训练、72小时狭小环境心理适应性训练……极端环境对航天员们的生存能力、意志力提出巨大挑战。

　　沙漠里，李聪所在参训小组刚进入目标点，就遇到了下雨天，晚上气温也就几摄氏度，大家冻得睡不着，躺在帐篷里，胸前烤着火，背后凉飕飕。到了白天，热辣辣的大太阳又烤得皮肤疼，水也不够喝，嘴干得都脱了皮。

　　大海上，气温36℃。返回舱里密不透风，李聪穿着密不透气的舱内压力服，待在里面感觉跟进了蒸笼一样；返回舱被海风吹得左摇右晃，他又热又晕，衣服脱下来后都能拧出水。

　　地下室里，没有窗户，李聪所在参试小组要在那里度过不眠不休的72小时，还要在规定时间内完成各项测试。他和其他两名队友相互鼓励提醒，想尽各种办法对抗困意。就这样，他们靠着顽强的意志和团队帮扶，挺了过来。

　　每次训练后，李聪都会撰写详细的体会，总结经验和不足。经历了一番常人难以想象的磨砺和淬炼后，当听到神十八乘组名单中自己的名字时，李聪的内心既欣喜又坦然。“所有的努力和付出都是值得的，所有的艰辛和困难都是势不可挡的。”他在训练笔记上写下这段话。

　　“信之弥坚，行则愈远。”李聪在见面会上如是说。对于执行这次任务，他充满信心。(完)

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