在公交上跳d突然开了| 外交部：炒作中国“产能过剩”毫无道理中方坚决反对

凤凰新闻网 2024-04-25 22:28:12 来源: 原创

公交上的意外：一次突发裂隙的旅程

一天傍晚，我仿佛是在自己修行中的某个时刻醒来的。突发奇感涌上心头，我坐起身来，发现自己正身处一辆行驶中的公交车上。窗外的景色匆匆倏忽离去，周围的乘客似乎也没有察觉到我的突然苏醒。正当我睁开双眼，准备弄清楚这是一个怎样的地方时，公交车突然发出一声剧烈的劈响，车身竟然开始出现一个个裂隙。

第一段-虚弱的恐慌
我惊愕地看着车身裂开的情景，脑海里飞快闪过许多杂乱的念头。这种突如其来的情况让我变得迷失了方向和判断。周围的乘客也纷纷被惊呆，有人手足无措，有人大声喊叫。我也不例外，一时间不知所措。我能感受到自己的心脏狂跳不已，恐惧从全身各处涌入，让我感到连一个安全的角落都无法找到。但随着时间的推移，我逐渐意识到恐慌身体力行不会解决任何问题。于是，我从内心深处寻找勇气，试图面对这突如其来的困境。

第二段-团结的力量
虽然裂隙引起了一定的破坏，我却看到更美好的一幕。在混乱中，有一些乘客开始互相搀扶起来，确保大家的安全。人们围绕车厢中央形成了一个紧密的圆圈，相互扶持着，试图稳住身体。这一刻，所有人都放下了惯有的冷漠，展现出惊人的团结精神。有些乘客拿出自己的衣物或东西放在地上，为大家提供一个尽量稳定的支撑点。我也加入了这个互帮互助的大家庭，将我能力所及的事情尽力去做。虽然失去了车厢原本的平稳，但交流与合作这种亲近感让原本陌生的人们变得更加亲密。在这段团结的时光里，我逐渐忘却了恐惧，用微笑和感激的眼神看待周围的每一个人。

第三段-意外后的反思
过了一段时间，公交车终于停稳下来。乘客们都松了一口气，但依旧被刚刚经历的一幕所深深震撼。有些人开始讨论这到底是怎么发生的，也有人找到了原因。在大家的合力之下，我们才意识到这辆公交车可能暴露了一项安全隐患，才会导致了这一次突发情况。虽然这起事件令人难以置信，也引起了我们对公共交通安全的关注。我们认为作为乘客，应当时刻保持警觉并及时向相关部门汇报可能存在的问题。这不仅是为了大家的安全，也是对我们守护城市安全的一份责任。作为这起意外的见证者，我深刻体会到了团结与勇气的重要性，并在心中下定决心，将这份与他人相互扶持、守望相助的精神带入生活中。

结尾-奇迹般的时刻
那次公交车的突发事件给我们带来了短暂的惊吓和不安，但也让我们深刻认识到了团结与勇气的重要性。正是因为这些素质的凝聚，我们才能渡过险境。在未来的日子里，我希望每个人都能珍惜这份互助精神，并将其融入到自己的生活中。当突如其来的困境再一次降临时，我们将能更加从容应对，创造出更多奇迹般的时刻。
在公交上跳d突然开了

　　中新网北京4月24日电 (邢翀谢雁冰)中国外交部发言人汪文斌24日主持例行记者会。

　　有记者提问：近日，七国集团外长会发表联合声明，称中国非市场政策和做法导致“产能过剩”。美方表示，布林肯国务卿访华期间将就“产能过剩”向中方表达关切。中方对此有何评论？

　　汪文斌：近期，一些西方国家频频指责中国“产能过剩”。这种炒作毫无道理，中方坚决反对。

　　就拿新能源产业来说，中国新能源产业产能是推动绿色发展亟需的先进产能，而不是过剩产能。根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆，是2022年的4.5倍，光伏装机需求量也需要大幅增长。当今世界面临的关键问题不是新能源“产能过剩”，而是严重短缺。中国的绿色技术、绿色产品，特别是新能源产业的发展，因应了各国缓解能源危机、应对气候变化的需要，将为全球绿色低碳转型作出重要贡献。

　　第二，中国新能源产业快速发展符合经济规律和市场原则，而不是补贴的结果。中国新能源产品之所以具有较强竞争力，主要是因为相关产业布局较早，通过长期研发投入形成了领先技术优势，同时依托国内强大的产业配套能力、超大规模市场、丰富的人力资源等，形成了综合性竞争优势。正如李强总理指出的，中国的新能源产业优势是靠真本事获得的，是通过充分的市场竞争塑造的，而不是靠政府补贴形成的。

　　第三，给中国新能源产业扣上“产能过剩”的帽子，是保护主义的表现。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商产能利用率处于国际公认的正常水平。中国电动汽车出口量占总产量的比例远低于德国、日本、韩国等主要汽车生产国，出口的价格也符合市场规律，根本不存在倾销问题。所谓中国“产能过剩”论只是为保护主义提供借口。限制中国电动汽车等新能源产品出口，只会造成“多输”的局面。世界并不需要中国减少产出，而是需要更多资金和产品来加快能源转型和消除贫困。

　　中国坚持对外开放基本国策，愿与各方一道，坚持公平竞争，实现互利共赢。希望有关国家秉持开放心态，切实遵守市场经济原则和国际经贸规则，为中国企业提供公平、透明、开放、非歧视的营商环境。(完)

【编辑:黄钰涵】

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