芋圆呀呀最全资源| 热解读|山城之行 总书记关切这条通道

来源:新华网 | 2024-04-25 13:21:16
新华网 | 2024-04-25 13:21:16
芋圆呀呀最全资源
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芋圆呀呀是一款受到广大消费者喜爱的台湾特色甜品,以其独特的口感和华丽的外观征服了无数人的味蕾。无论是狂热的甜品爱好者还是偶尔尝试的美食探险家,都能在芋圆呀呀的世界里找到属于自己的美好时刻。本文将带您深入了解芋圆呀呀的来源、制作工艺和全球最佳推荐店铺等内容,为您提供最全面的芋圆呀呀资源。

一、芋圆呀呀的起源与发展
芋圆呀呀源自于台湾传统小吃,其主要原料是芋头,经过特殊加工工艺制成。芋头在台湾被视为珍贵的食材,其浓郁的香气和独特的口感让人流连忘返。由于芋圆呀呀制作过程中要经历多道工序,因此制作难度较高,但也正是这种精细的制作工艺,使得芋圆呀呀成为备受推崇的台湾特色甜品之一。

二、芋圆呀呀的制作工艺
1. 材料准备:制作芋圆呀呀的主要原料是芋头、糯米粉和椰糖。首先要选择新鲜的芋头,去皮切片后蒸熟;然后将蒸熟的芋头捣成泥状。接下来将糯米粉和适量的开水混合,揉成软硬适中的面团。

2. 制作芋圆:取适量的芋头泥,搓成小圆球。将搓好的芋圆沾上一层干糯米粉以防粘连。

3. 煮熟芋圆:将芋圆放入沸水中煮熟,待芋圆浮起即可捞出,放入冷水中过冷河。

4. 洒上椰糖:将煮熟的芋圆放入碗中,撒上适量的椰糖,搅拌均匀。

三、芋圆呀呀的全球最佳推荐店铺
1. 台北:永康街芋圆王
永康街芋圆王是台北最著名的芋圆呀呀店之一,其芋圆口感细腻,甜度适中,每一块芋圆都饱含着浓郁的芋头味道。店内环境温馨舒适,独特的装修风格更增添了一份品味。

2. 高雄:甘薯芋圆凉
甘薯芋圆凉位于高雄市鹽埕区,以制作美味的甘薯芋圆而闻名。其芋圆软糯而有嚼劲,满口留香,让人回味无穷。店铺装修简约雅致,充满着宜人的氛围。

3. 香港:陆羽甘记芋圆专卖
陆羽甘记芋圆专卖是香港最受欢迎的芋圆呀呀店之一,拥有丰富的芋圆选择和各式配料,满足不同口味的需求。波波热砂糖兔芋圆和黑糖珍珠芋圆是店内的招牌特色甜品,务必尝试一番。

四、结尾
芋圆呀呀是一种独具魅力的台湾特色甜品,其源自台湾的传统制作工艺和丰富口味让人爱不释手。通过对芋圆呀呀的详细介绍,我们了解到制作芋圆呀呀的工艺和步骤,并推荐了全球三家最佳的芋圆呀呀店铺,为广大甜品爱好者提供了更多品尝的选择。无论您身在何处,只要您品尝芋圆呀呀的美味滋味,便能领略到台湾传统美食的独特魅力。让我们一起来探索芋圆呀呀的美好世界吧!

  |热解读|4月22日,时隔五年,习近平总书记的脚步再次踏上山城重庆。考察的第一站,便是重庆国际物流枢纽园区。

  总书记走进园区,在密集的集装箱和中欧班列货运机车前,与货车司机、火车员工、园区管理者等深入交谈,了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。

  在内陆腹地重庆,为何会有这样一条“陆海新通道”?

  曾经,不靠海、不沿边的重庆一直苦于缺乏便捷、畅通国外的物流通道,产品出口要么向东经沿海地区“漂洋过海”,要么通过高价的空运渠道。

  应势而谋。2011年3月,我国第一条中欧班列线路“渝新欧”在重庆开通,将西部内陆与欧洲贸易运输的时空距离从40多天缩短至12天左右。此后,重庆又携手广西、贵州、甘肃等省区签署“南向通道”框架协议,在内陆地区打通了一条陆海贸易新通道。

  2017年9月,西部陆海新通道正式开通运营。2019年8月,国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》,西部陆海新通道正式上升为国家战略。2022年,党的二十大报告明确提出“加快建设西部陆海新通道”。

  总书记一直对这条通道的建设十分关切。近年来,总书记在贵州、陕西、广西等西部陆海新通道沿线省区考察时,多次对高水平共建西部陆海新通道作出重要指示。

  作为我国重要的国家中心城市、中西部地区唯一直辖市,重庆在区域发展和对外开放格局中具有独特且举足轻重的地位。

  以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点的西部陆海新通道,利用铁路、海运、公路等运输方式,北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,一举扭转了西部内陆地区在对外开放中区位劣势,奠定了重庆重要的战略地位。

  而总书记此次考察的重庆国际物流枢纽园区,则是中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道铁海联运班列的始发站,它向东西南北四个方向开行的国际班列线路达到62条,能够辐射112个国家的503个港口,中欧班列(成渝线)综合运行指标长期保持全国第一。

  专家认为,中欧班列与西部陆海新通道的互联互通,对外有效衔接“一带一路”,对内促进西部地区扩大开放,有助于进一步推进构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

  西部陆海新通道正在成为推动西部地区高质量共建“一带一路”的强大引擎。

  自2017年运行以来,西部陆海新通道从“一条线”到“一张网”,从最初的渝桂两地合作,拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局。如今,西部陆海新通道已从物流通道发展成为澎湃着强劲脉动的经济走廊,激活了沿线地区产业发展的“一池春水”。

  随着物流成本显著降低,曾经闭塞的西部地区,正依托西部陆海新通道释放出开放发展的新活力。

  “西部制造”的家用电器、新能源汽车等,源源不断地运往国外市场;重庆火锅底料、贵州遵义茶叶、宁夏枸杞原浆、广西螺蛳粉等特色美食,端上了“一带一路”共建国家和地区的餐桌。而泰国金枕榴莲“搭乘”西部陆海新通道班列,10天之内就能在西部城市的商超上架……

  数据显示,截至3月29日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物20.03万标箱,同比增长7.2%。西部陆海新通道成为名副其实的综合性国际大通道,对于加强我国与沿线国家经贸合作、维护全球供应链稳定具有重要意义。

  “加快陆海新通道、空中丝绸之路建设”“高水平共建西部陆海新通道”“更好服务建设西部陆海新通道”“主动对接西部陆海新通道”……

  一路通,百业兴。“中国制造”从这里走向全球市场,来自全球的商品又从这里走进中国的千家万户。正是西部陆海新通道的东西双向互济、陆海内外联动,才让西部地区拥有了“拥抱”世界的无限可能。

  总监制丨骆红秉 魏驱虎

  监 制丨王敬东

  主 编丨李璇

  编 辑丨鲁杨

  视 觉丨郝凤林

  校 对丨孙晓媛 王卓婕 宋春燕 梁雅琴 毛长志 闫田田

  出 品丨中央广播电视总台央视网

【编辑:梁异】

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编辑:苏璇 责任编辑:刘亮
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