吴梦梦搭不上班车| 青海省连续25年未发生重大火灾事故

吴梦梦搭不上班车的一天

开头：
早晨，吴梦梦像往常一样准备去上班，然而却发现自己无论怎么抓紧时间，却始终搭不上那辆通向工作地点的班车。这一天的奇妙经历，成为了吴梦梦难以忘怀的回忆。

第一段：尝试与等待
虽然吴梦梦乘坐的班车经过她家楼下，但是由于她总是赶在上班时间的最后一刻出门，因此常常抓不住车。这也让吴梦梦逐渐产生了放弃的念头。然而，今天吴梦梦的决心特别大，她提前半小时起床，匆忙洗漱完毕，然后快步奔向楼下的车站。可当她到达车站时，只看见一辆溜走的车，留下了吴梦梦扑空的失落。

第二段：寻找其他出行方式
随着班车的一次次错过，吴梦梦开始意识到仅仅依赖一种交通工具是不明智的。于是，她开始寻找其他出行方式。她发现出租车费用过高，而自行车又需要过多的体力。最终，她找到了解决问题的途径——共享单车。她下载了一款共享单车应用程序，并顺利注册成功。吴梦梦很兴奋地骑上了一辆共享单车，刚要出发，却发现胎压过低，无法正常骑行。于是，吴梦梦炙热的心情又是一次降温。

第三段：向同事寻求帮助
望着离家越来越远的公交车，吴梦梦感到身心俱疲。她决定去找同事求助，希望能够得到一些实质性的建议。同事李明从经验上告诉吴梦梦，其实早上通勤时段的路况并不容乐观，因此为了避开拥堵的车流，吴梦梦可以提前15分钟出门，这样就能赶上那辆关键的班车了。听到这个方法，吴梦梦感觉很惭愧，原来这种简单而常识的方案她却没有想到。然后，李明也没有忘记鼓励吴梦梦，他说：“下次一定可以成功的！只要不放弃，就一定会搭上班车。”

结尾：
吴梦梦一边听着同事的话，一边感慨万分。她意识到，在生活中我们常常被繁琐的事情困扰，迷失了前进的道路。但只要勇于寻求帮助，总会有解决问题的办法出现。这次失败的经历虽然让吴梦梦感到沮丧，但同时也成为了她一个重要的教训。从此以后，吴梦梦便学会了提前做好准备，充分了解和把握周围的资源，从而更加顺利地踏上每一天的上班旅程。

　　中新网西宁4月24日电(祁增蓓)24日，记者从青海省人大常委会办公厅召开的《青海省安全生产条例》解读新闻发布会上获悉，2019年至2023年，青海省生产安全事故起数、死亡人数较前五年均值分别下降15.61%、23.71%，连续5年未发生较大、连续25年未发生重大火灾事故。

　　青海省应急管理厅党委委员、副厅长王磊在发布会现场介绍，近年来，青海省探索建立安全生产常抓严管长效机制，创新隐患排查治理“两单四表”模式，出台了青海省“三管三必须”实施细则和安全生产举报奖励实施细则，明确了19个新领域新业态安全监管责任，并运用行政执法、联合惩戒、事前问责等手段，督促企业落实主体责任，不断强化重点行业领域安全监管，标本兼治全面提升本质安全水平。

　　同时，全面推广“互联网＋执法”，2023年青海省应急管理系统隐患整改率、立案次数、收缴罚款额同比分别上升14.13%、15.15%、147.43%，典型案例报送率100%，超额报送21起，实现“三升一超全覆盖”，重点领域实现了煤矿“零事故”，城镇燃气“零死亡”，交通运输事故起数下降13.9%，非煤矿山事故起数、死亡人数分别下降37.5%、62.5%的良好成效。

　　据悉，青海应急管理机构改革以来，该省组建了8个市州、45个县级应急管理局，成立了省级6大议事协调机构，构建了省级应急值守、信息汇总、指挥处置中枢，建立了风险联合会商研判、一体化防范救援、扁平化应急指挥等工作机制，应急管理工作的系统性、整体性、协同性显著增强，多灾种、大应急工作格局初步形成。

　　在提升应急处置保障能力方面，青海省各类专业应急救援队伍达到3000余人，基本涵盖工程抢险、矿山、危化、通信、电力等领域，并形成了以国家综合性消防救援队伍为主力军和国家队，省级专业领域救援队伍为协同，军队应急力量为突击，社会力量为辅助的应急救援力量体系。

　　此外，青海省已建成投用79座救灾物资储备库，现储生活类救灾物资可满足一次性转移安置10万人需求，投送时间控制在10小时内。省市县贯通的应急指挥信息网和自上而下的应急指挥平台体系也已全面建成。(完)

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