强 好爽高| 受权发布丨国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定
开头：
强，这个词汇经常出现在我们生活中各个角落。它代表着力量、能力和影响力的最高程度。无论是身体上的强健，思维上的坚韧还是抵御困境的毅力，强者们总是能让我们感到钦佩和敬畏。本文将探讨强的不同面向，从体力、智力和心态三个方面来分析强进人生的重要性。
体力 - 强壮的肉体是成功的基石
在体育领域里，强被视为至关重要的特质。体力的强盛不仅代表着人的健康状况，更成为了成功的基石之一。无论是奥林匹克运动会上的冠军，还是职业运动员，他们都拥有着超凡的体力和耐力，这使得他们能够发挥出自己的最佳水平。以美国田径运动员博尔特为例，他的腿部肌肉爆发力极强，让他在赛场上游刃有余。拥有良好的体力，运动员们不但能战胜竞争对手，也能在训练和比赛中表现出更高的耐力和人格魅力。体力的强壮也有助于预防疾病和延缓衰老的过程，使人更加健康和有活力。
智力 - 学习强者无坚不摧
除了体力上的强大，智力的强也是成功人士的共同特点。在各个领域里，那些追求卓越的人常常展示出了非凡的智力。从科学家到企业家，从艺术家到政治家，他们挑战权威，自我创新，为世界带来了重大的改变和突破。世界著名科学家爱因斯坦就是一个典型例子，他的智慧让我们拥有了现代物理学的基石之一——相对论。而聪明才智与智力的强并非天生的，它需要长期的学习、实践和磨砺。通过阅读、思考和探索，我们可以开发自己的智力潜力，成为真正的智者，引领时代的潮流。
心态 - 心强如铁，才能征服一切
除了身体和智力上的强，心态的强也是成功人士不可或缺的特质。承受着生活与工作的压力，只有那些意志坚强的人才能够在逆境中崛起。无论是面对挑战还是失败，都需要我们拥有强大的心理承受能力和乐观的态度去面对。那些具有强大心态的人习惯把困难当作机遇，将失败当成成长的踏脚石，用积极的思维和坚定的信念去面对人生的波折。他们拥有积极向上的情绪和对未来的无限憧憬，这种坚强的心态使他们能够战胜种种困难，越过生活的低谷，最终取得辉煌的成功。
结尾：
强，是一种持之以恒的追求，不仅是巨大潜力的展示，也是磨砺成就的过程。在今天的社会, 强更不仅限于体力, 智力, 心态。它代表着善于把握机会, 充满自信, 勇于挑战的品质, 是成功人士必不可少的素质之一。通过发展自己的各个方面，我们也能够在人生的征途中迈向更高的巅峰。带着坚强勇敢的意志，我们可以成为那些让人羡慕和敬佩的人物。无论是强壮的体魄、卓越的智慧还是坚韧的心态，强都是一种推动人们追求卓越的力量，也是我们去实现人生价值的不竭动力。
强 好爽高
新华社北京4月26日电
国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定
第一条 为了提升国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给便利化水平，推动邮轮经济高质量发展，制定本规定。
第二条 本规定所称国际邮轮，是指航行国际航线的外国籍邮轮和中华人民共和国国籍邮轮。
国际邮轮在停靠中华人民共和国港口期间获得其运营所需的物资及相关服务的活动，适用本规定。
第三条 国家建立健全适应国际邮轮靠港补给的制度规范，鼓励国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给，保护国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者的合法权益，营造稳定公平透明可预期的营商环境。
第四条 国务院有关部门和有关县级以上地方人民政府应当贯彻落实党和国家路线方针政策、决策部署，坚持总体国家安全观，加强国际邮轮靠港补给工作的信息共享、协同配合、服务保障。
国务院发展改革、交通运输主管部门和有关沿海省、自治区、直辖市人民政府根据全国港口布局，推进国际邮轮靠港补给配套设施建设，拓展服务功能，提升服务能力。
海关总署会同国务院有关部门创新管理模式，提升电子化、智能化、标准化水平，优化通关流程，提高通关效率，降低通关成本。
国务院工业和信息化、公安、财政、商务、文化和旅游、应急管理、税务、市场监督管理、烟草专卖、移民管理等主管部门在各自职责范围内做好相关工作，根据需要制定国际邮轮靠港补给便利化政策措施。
国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府加强对靠港补给工作的组织领导，在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上制定本地区补给便利化政策措施，支持、督促所属部门、单位履行职责。
第五条 国务院有关部门和有关县级以上地方人民政府结合实际情况，综合运用大数据、人工智能等技术手段对靠港补给物资实行分类管理，完善不同种类物资的通关、仓储等管理措施，推动国际邮轮物资供应保障中心建设。
第六条 船舶供油企业应当依照国家有关规定开展保税油供应业务，提升保障供应能力，为靠港补给的国际邮轮提供便捷、高效的服务。
第七条 港口经营人、岸电供电企业、国际邮轮经营者建立健全协作机制，完善岸电供受电设施管理、使用、维护保养制度和操作规程等，确保靠港补给的国际邮轮依照有关规定安全规范使用岸电。
第八条 国际邮轮靠港补给物资及相关服务提供者依照有关法律法规规定和合同约定，供应国际邮轮运营所需的食品、日常生活用品、药品、医疗器械、应急救援物资、船舶备件等物资，提供相关服务。
国际邮轮靠港补给物资属于国家限制出境的，或者超出国际邮轮自用数量的，依照中华人民共和国出口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止出境的，不得提供补给。
国际邮轮起卸的物资属于国家限制进境的，依照中华人民共和国进口货物的有关规定办理海关手续；属于国家禁止进境的，不得起卸至中华人民共和国境内。
第九条 国际邮轮需要自中华人民共和国境内采购的药品、医疗器械，由具备药品、医疗器械经营资质的企业供应。
国际邮轮需要采购的药品属于国家实行出口许可管理的，依照有关法律、行政法规的规定向有关主管部门提出申请。有关主管部门应当及时对申请进行审查，作出准予或者不予许可的决定并告知申请人。
第十条 国际邮轮需要自中华人民共和国境内采购的免税烟草制品，由具备免税烟草制品经营资质的企业供应。免税烟草制品经营企业应当依照国家有关规定，供应国际邮轮工作人员和旅客在国际邮轮上自用且数量合理的免税烟草制品。
第十一条 国际邮轮停靠港口所在地省、自治区、直辖市人民政府在征求港口所在地城市人民政府意见的基础上，制定国际邮轮靠港补给常用低危物资清单，明确允许在本行政区域内港口补给与国际邮轮运营相关的常用低危物资种类和数量。
常用低危物资的运输、仓储、补给服务提供者应当建立健全与相关物资危险程度相适应的安全管理制度。
第十二条 境内物资供应国际邮轮的，可以按照一般贸易方式出口或者作为进出境运输工具物料出口，并依照国家有关规定办理出口退税。
海关对前款规定的按照一般贸易方式出口的物资明确相应的监管要求，强化风险管理；靠港补给物资及相关服务提供者可以通过国际贸易“单一窗口”办理通关手续。
第十三条 国际邮轮靠港补给所需物资，可以依照海关有关规定集中存放在海关特殊监管区域或者保税场所内。海关应当为相关物资仓储、分拨、转运、配送、装卸等提供便利条件。
第十四条 除国家另有规定外，国际邮轮靠港补给境外物资的，不实行关税配额、许可证管理。
除国家另有规定外，国际邮轮靠港补给境外物资的，同一集装箱可以在指定区域到港拆箱、换装、分拆、集拼后离港，具体办法由海关总署制定。
第十五条 国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者不得危害中国国家安全、损害社会公共利益，在靠港补给活动中应当遵守中国法律法规；违反本规定的，依法追究法律责任。
违反本规定，侵犯国际邮轮经营者、靠港补给物资及相关服务提供者合法权益的，依法承担法律责任。
政府及其有关部门的工作人员违反本规定，在履行相关职责中有玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊行为的，依法依规追究责任。
第十六条 本规定自2024年6月1日起施行。
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