博人传博人鸣人×雏田打扑克| 热解读｜山城之行 总书记关切这条通道
开头：
在火影忍者系列的后续作品《博人传：火影忍者新时代》中，我们看到了原主人公漩涡鸣人的儿子——漩涡博人的成长故事。博人身上继承了父亲的勇敢和决心，同时也有着自己独特的个性和经历。他的朋友圈也包括了许多熟悉的面孔，如同他父亲年少时的伙伴们一样。在这个故事中，我们将一起来看看博人、鸣人和雏田一起玩打扑克的情景。
第一段：化敌为友
突然间，闲暇的夏夜降临到了木叶村。鸣人家里的视线聚集在一张抽屉里的绿桌布上，而背后的笑声则是属于鸣人的兄弟——漩涡博人和最要好的朋友——白本雏田的。他们攥着手中的纸牌，四处渗透着竞争的氛围。
“你们要小心了，可不要以为我会和爸爸手下留情！”博人故意收起手中几张纸牌，装作神秘的样子。
雏田发出了狡黠的笑容，“嗯，我可不会帮你！我要打倒鸣人和他的儿子。”
“哼，别说得像你有机会一样。”鸣人脸上露出了自信的表情。
第二段：热血对决
牌局开始了，博人、鸣人和雏田集中精力，展开了一场激烈的战斗。鸣人和雏田的江湖旧友之间的友谊，似乎在此刻也变成了利益的竞争。
博人端庄地从眼镜后面看着对手，展现出他父亲的聪明和智慧。“我以为你比这个厉害。”他揶揄地说道。
“可不能小看了我！”雏田意气风发地反驳道，“我不会输给你的。”
不远处的鸣人静静地看着他们，欣喜的笑容荡漾在脸上。他心里明白，即使是打扑克这样乐趣无穷的游戏，也能够让他们更加了解彼此，成为更亲近的朋友。
第三段：牌桌之下的友情
尽管彼此竞争激烈，但在真正的朋友之间，友情是相互尊重和支持的基础。逐渐地，博人、鸣人和雏田不再仅仅只是收发纸牌，而是通过互动展现出他们的情感和信任。
博人偶尔会投予一瞥时，可以看到鸣人熟悉的笑容，这让博人对自己的努力充满信心。同样地，鸣人也偶尔会用眼神示意雏田时，她微微点头作为回应，这让鸣人知道她一直支持着他。
他们的关系正在牌局之下，被建立在非常之上。
结尾：
当纸牌落下，博人、鸣人和雏田都尽力发挥自己的技巧和智慧，但胜利并不是游戏的唯一目的。他们通过打扑克交流和互动，建立起了深厚的友谊和信任。这个夏夜之间的对决给予了他们共同成长和更多可能性的机会。
《博人传：火影忍者新时代》中的博人、鸣人和雏田之间，充满了父辈们曾经的友谊和传承的火焰。他们用打扑克这样简单而有趣的游戏，构建了彼此间更加深入而美好的关系。这个夏夜成为了他们人生中宝贵的一幕，也共同书写出博人和雏田在火影的新篇章。
博人传博人鸣人×雏田打扑克
｜热解读｜4月22日，时隔五年，习近平总书记的脚步再次踏上山城重庆。考察的第一站，便是重庆国际物流枢纽园区。
总书记走进园区，在密集的集装箱和中欧班列货运机车前，与货车司机、火车员工、园区管理者等深入交谈，了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。
在内陆腹地重庆，为何会有这样一条“陆海新通道”？
曾经，不靠海、不沿边的重庆一直苦于缺乏便捷、畅通国外的物流通道，产品出口要么向东经沿海地区“漂洋过海”，要么通过高价的空运渠道。
应势而谋。2011年3月，我国第一条中欧班列线路“渝新欧”在重庆开通，将西部内陆与欧洲贸易运输的时空距离从40多天缩短至12天左右。此后，重庆又携手广西、贵州、甘肃等省区签署“南向通道”框架协议，在内陆地区打通了一条陆海贸易新通道。
2017年9月，西部陆海新通道正式开通运营。2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，西部陆海新通道正式上升为国家战略。2022年，党的二十大报告明确提出“加快建设西部陆海新通道”。
总书记一直对这条通道的建设十分关切。近年来，总书记在贵州、陕西、广西等西部陆海新通道沿线省区考察时，多次对高水平共建西部陆海新通道作出重要指示。
作为我国重要的国家中心城市、中西部地区唯一直辖市，重庆在区域发展和对外开放格局中具有独特且举足轻重的地位。
以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点的西部陆海新通道，利用铁路、海运、公路等运输方式，北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，一举扭转了西部内陆地区在对外开放中区位劣势，奠定了重庆重要的战略地位。
而总书记此次考察的重庆国际物流枢纽园区，则是中欧班列(渝新欧)、西部陆海新通道铁海联运班列的始发站，它向东西南北四个方向开行的国际班列线路达到62条，能够辐射112个国家的503个港口，中欧班列(成渝线)综合运行指标长期保持全国第一。
专家认为，中欧班列与西部陆海新通道的互联互通，对外有效衔接“一带一路”，对内促进西部地区扩大开放，有助于进一步推进构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
西部陆海新通道正在成为推动西部地区高质量共建“一带一路”的强大引擎。
自2017年运行以来，西部陆海新通道从“一条线”到“一张网”，从最初的渝桂两地合作，拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局。如今，西部陆海新通道已从物流通道发展成为澎湃着强劲脉动的经济走廊，激活了沿线地区产业发展的“一池春水”。
随着物流成本显著降低，曾经闭塞的西部地区，正依托西部陆海新通道释放出开放发展的新活力。
“西部制造”的家用电器、新能源汽车等，源源不断地运往国外市场；重庆火锅底料、贵州遵义茶叶、宁夏枸杞原浆、广西螺蛳粉等特色美食，端上了“一带一路”共建国家和地区的餐桌。而泰国金枕榴莲“搭乘”西部陆海新通道班列，10天之内就能在西部城市的商超上架……
数据显示，截至3月29日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物20.03万标箱，同比增长7.2%。西部陆海新通道成为名副其实的综合性国际大通道，对于加强我国与沿线国家经贸合作、维护全球供应链稳定具有重要意义。
“加快陆海新通道、空中丝绸之路建设”“高水平共建西部陆海新通道”“更好服务建设西部陆海新通道”“主动对接西部陆海新通道”……
一路通，百业兴。“中国制造”从这里走向全球市场，来自全球的商品又从这里走进中国的千家万户。正是西部陆海新通道的东西双向互济、陆海内外联动，才让西部地区拥有了“拥抱”世界的无限可能。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨鲁杨
视 觉丨郝凤林
校 对丨孙晓媛 王卓婕 宋春燕 梁雅琴 毛长志 闫田田
出 品丨中央广播电视总台央视网
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